ワークショップでは、NSF250Rに使うMICROTECとゲット製ロガーの接続をテスト中。
ところが、この接続に使用しているCAN通信が、中山メカの言う事を聞いてくれないようで・・・。

このMICROTEC製ECU。
海外の主要レースで使われているだけあり、点火時期や燃料噴射量といったオーソドックスなECUが担当する制御だけでなく、
・トラクションコントロール
・オートシフター作動後の点火時期、カットタイミングなどのコントロール
・エンジンブレーキのコントロール
などがきめ細やかに設定できます。

でもねぇ、MICROTEC ECU自身にはその制御能力があっても、接続出来ないのではねぇ(^^;)